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365体育:八十余载从“追赶”到“引领” 湖南轨道交通“驶向”全球

时间:2019/10/20 21:47:13   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要: 湖南是中国最大的轨道交通装备研发制造基地,电力机车产品占全球市场份额超过20%,位居世界第一。中国第一台电力机车、第一台交流传动电力机车、第一台高速动车组等产品相继从这里驶向世界。  在有中国铁路机车发展“活史书”之称的中车株洲电力机车有限公司企业...
     湖南是中国最大的轨道交通装备研发制造基地,电力机车产品占全球市场份额超过20%,位居世界第一。中国第一台电力机车、第一台交流传动电力机车、第一台高速动车组等产品相继从这里驶向世界。
  在有中国铁路机车发展“活史书”之称的中车株洲电力机车有限公司企业文化馆里,一台80多岁高龄的牛头刨床见证着湖南轨道交通发展的历程。
  “这是公司1936年创建时第一批从国外进口的关键设备之一,一直到2005年才‘退休’,左侧‘中英庚款’仍清晰可见。”中车株机公司党委宣传部部长吴镛说,凭着当年的“舶来品”,湖南人以创新精神,造就了中国首个轨道交通装备千亿产业集群。
  1958年,中国第一台干线电力机车成功下线;“韶山”电力机车风驰神州、行销海外;中国电动车组驶入欧洲市场……如今,中车株机生产的电力机车、城际动车组、城轨车辆以及轨道交通装备衍生产品已出口世界20多个国家和地区。
  湖南株洲也成为世界轨道交通配套最完善、最集中的区域。中车株机公司董事长周清和表示,“只需一杯咖啡的时间,就可在株洲市内集齐生产一台电力机车所需的上万个零部件。”
  从1936年只能修理进口的“万国牌”蒸汽机车,发展到研制出全系列高端轨道交通装备,八十余载,湖南轨道交通领域逐步实现从“追赶”到“引领”的跨越。但轨道之上,技术的变革仍在不断孕育。
  在长沙高铁站与机场之间,已运营三年多的中国首条具有自主知识产权的中低速磁浮交通线路,是湖南轨道交通产业以自主创新,实现国际领跑的“贴地飞行梦”。

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